Gi-update na usab ang Android Auto, niining higayona nga nagtutok sa padayong ebolusyon sa mga touchscreen sa mga sakyanan.
Ang Google nag-ingon nga ang bag-ong split-screen display mahimong sumbanan alang sa tanang Android Auto users, nga magtugot kanila sa pag-access sa mga importanteng feature sama sa navigation, media player ug messaging gikan sa usa ka screen.Kaniadto, ang split-screen display anaa lamang sa mga tag-iya sa pipila ka mga sakyanan. Mahimo na kini nga default nga kasinatian sa tiggamit alang sa tanan nga mga kostumer sa Android Auto.
"Kami kaniadto adunay lahi nga screen mode nga magamit ra sa limitado nga gidaghanon sa mga awto," ingon si Rod Lopez, punoan nga manager sa produkto alang sa Android Auto."Karon, bisan unsa nga klase sa display ang naa nimo, unsa nga gidak-on, unsa nga porma nga hinungdan Kini usa ka makapahinam kaayo nga pag-update."
Ang Android Auto mo-accommodate usab sa bisan unsang matang sa touchscreen, bisag unsa pa ang gidak-on niini. Nagsugod ang paghimo og mga awto nga mamugnaon sa gidak-on sa mga display sa infotainment, nga nag-instalar sa tanan gikan sa dagkong mga portrait screen ngadto sa taas nga vertical nga mga screen nga giporma sama sa mga surfboard. ipahiangay sa tanan niini nga mga lahi.
"Nakita namon ang pipila ka makapaikag nga mga inobasyon gikan sa industriya nga adunay daghang dagkong mga pasundayag sa litrato nga moabut sa labi ka lapad nga mga pasundayag sa talan-awon," ingon ni Lopez. makahimo sa pagpahiangay aron ibutang ang tanan niini nga mga bahin sa imong mga tudlo ingon usa ka tiggamit. ”
Giangkon ni Lopez nga ang mga screen sa mga sakyanan nagkadako, ilabi na sa mga luho nga mga sakyanan sama sa Mercedes-Benz EQS, ang 56-pulgada nga Hyperscreen niini (nga sa pagkatinuod tulo ka managlahing mga screen nga gisulod sa usa ka pane sa bildo), o ang Cadillac Lyriq 33- pulgada nga LED infotainment display.Siya miingon nga ang Google nagtrabaho uban sa mga automakers sa paghimo sa Android Auto nga mas haum sa uso.
"Kini usa ka bahin sa bag-ong kadasig luyo sa pag-usab sa disenyo aron mahimo ang among mga produkto nga labi ka maayo alang sa kini nga mga salakyanan nga adunay daghang mga pagpakita sa litrato ug dagkong mga display sa lapad nga screen," ingon ni Lopez. mga tiggama] aron masiguro nga ang tanan makatarunganon ug episyente.
Samtang nagkadako ang mga screen, ingon usab ang posibilidad nga ang mga drayber mabalda sa pagpakita. Usa ka bag-o nga pagtuon nakit-an nga ang mga drayber nga migamit sa Apple CarPlay o Android Auto sa pagpili og musika adunay mas hinay nga mga oras sa reaksyon kaysa sa mga naghinamhinam bahin sa marijuana.Nagtrabaho ang Google sa kini nga problema sa daghang mga tuig, apan wala sila nakakaplag usa ka katapusang solusyon.
Si Lopez miingon nga ang kaluwasan maoy usa ka “top priority” alang sa Android Auto product team, nga nag-aghat kanila sa pagtrabaho pag-ayo sa mga OEMs aron masiguro nga ang kasinatian hingpit nga gisagol sa disenyo sa sakyanan aron mamenosan ang mga distractions.
Dugang sa pag-accommodate sa mga screen nga lain-laing mga gidak-on, ang Google naglunsad og daghang uban pang mga update.Users sa dili madugay makahimo sa pagtubag sa mga text messages uban sa standardized nga mga tubag nga mahimong ipadala sa usa lang ka tap.
Adunay daghan pa nga mga kapilian sa kalingawan.Android Automotive, ang Google's embedded Android Auto system, karon mosuporta sa Tubi TV ug Epix Now streaming nga mga serbisyo.Ang mga tag-iya sa Android phone makahimo sa pag-cast sa ilang sulod direkta ngadto sa screen sa sakyanan.
Oras sa pag-post: Hul-27-2022